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費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-200-PPV-A

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-200-PPV-A

簡(jiǎn)要描述:費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-200-PPV-A 
基本驅(qū)動(dòng)器帶 PPV和A,缸徑32到100 mm
- 標(biāo)準(zhǔn)和X 行程 ,Z高到2000 mm
- 氣源一側(cè)有2個(gè)傳感器槽
- 可DNX 附件和安裝元件
- 形材結(jié)構(gòu),美觀易于清洗
- 運(yùn)行可靠, 緊湊, 高活塞

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:FESTO氣缸

更新時(shí)間:2024-11-01

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

詳情介紹

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-200-PPV-A 
工作介質(zhì)過(guò)濾壓縮空氣,潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑
1) 注意接近傳感器的工作范圍
2) 耐腐蝕等級(jí)2,符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。外部可視
訂貨數(shù)據(jù)–可變行程訂貨數(shù)據(jù)–易損件1)
活塞直徑∅ 行程代號(hào)型號(hào)活塞直徑∅ 代號(hào)型號(hào)
耐腐蝕等級(jí)2,符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)
元件具備基本的涂層表面,可直接與
工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤(rùn)滑劑等介質(zhì)接觸。

ADN-40-40-A-PPS-A
ADN-50-20-A-PPS-A
ADN-50-30-A-PPS-A
ADN-50-40-A-PPS-A
ADN-50-50-A-PPS-A
ADN-63-20-A-PPS-A
ADN-63-30-A-PPS-A
ADN-63-40-A-PPS-A
ADN-63-50-A-PPS-A
ADN-80-30-A-PPS-A
ADN-80-40-A-PPS-A
ADN-80-50-A-PPS-A
SMT-8M-A-NS-24V-E-2,5-OE
SMT-8M-A-NS-24V-E-0,3-M&
VABM-L1-18S-G38-4
VABD-L1-18X-S-G14
VUVS-L20-M52-MD-G18-F7-1C1
VUVS-L20-B52-D-G18-F7-1C1
VUVS-L20-P53C-MD-G18-F7-1C1
VUVS-L20-M32C-MD-G18-F7-1C1
VUVS-L30-M32C-AD-G38-F8-1C1
VUVS-L30-M52-AD-G38-F8-1C1
VUVS-L30-M52-MD-G38-F8-1C1
VABM-B10-20S-G14-4
VABM-B10-20S-G14-6
VUVG-L10-P53C-T-M5-1H2L-W1
VUVG-L14-P53C-T-G18-1H2L-W1
VUVG-L10-M52-MT-M5-1H2L&
VUVG-L14-M52-MT-G18-1H2L-W1
VUVG-L18-M52-RT-G14-1H2-W1
VUVG-L18-M52-MT-G14-1H2L-W1
VUVG-L18-P53C-T-G14-1H2L-W1
驅(qū)動(dòng)力[N]和沖擊能量[J]
活塞直徑∅ 32 40 50 63 80 100
6 bar時(shí)的理論值,推進(jìn)力483 754 1,178 1,870 3,016 4,712
6 bar時(shí)的理論值,返回力415 633 990 1,682 2,721 4,418
終端位置上的Z大沖擊能量0.4 0.7 1 1.3 2 3

標(biāo)準(zhǔn)氣缸在安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng):
1 工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;
4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5 氣缸介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可;
6 在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)
7 氣缸前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;
8 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)壽命;
9氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。


費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-200-PPV-A 




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