CKD氣缸活塞桿不行的原因是什么？

　　CKD氣缸活塞桿不運(yùn)行原因:電路系統(tǒng)問(wèn)題；檢查是否有制冷劑泄漏；活塞桿內(nèi)部磨損嚴(yán)重；活塞桿調(diào)節(jié)電路插頭松動(dòng)，造成接觸不良，降低供給電磁線圈的電壓，電流不穩(wěn)定也會(huì)影響不工作?！　?/p>

　　CKD氣缸活塞桿不運(yùn)行原因:

　　1.電路系統(tǒng)的問(wèn)題會(huì)對(duì)汽車空調(diào)的正常工作產(chǎn)生影響活塞桿?？梢詸z查電路是否暢通，檢查溫度傳感器的電磁閥。

　　2.CKD氣缸活塞桿的關(guān)鍵是壓縮和輸送冷空氣。出現(xiàn)問(wèn)題后，可以檢查是否有制冷劑泄漏。當(dāng)沒(méi)有冷空氣進(jìn)行壓縮或輸送時(shí)，這自然就行不通了。

　　3.CKD氣缸活塞桿內(nèi)部磨損嚴(yán)重，影響其正常工作。因?yàn)榛钊麠U在空調(diào)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，它的關(guān)鍵工作是壓縮和輸送冷空氣，影響活塞桿的長(zhǎng)期高速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以這也是活塞桿不能正常工作的原因之一。

　　4.因?yàn)榭照{(diào)活塞桿調(diào)節(jié)電路插頭松動(dòng)，造成接觸不良，供給電磁線圈的電壓降低，電流不穩(wěn)定，影響空調(diào)活塞桿的電磁離合器時(shí)而接合時(shí)而分離。

　　CKD氣缸就是觀察?；钊麠U人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先要仔細(xì)觀察活塞桿。如果活塞桿不能啟動(dòng)，觀察活塞桿表面有無(wú)明顯損傷。在活塞桿可以啟動(dòng)的情況下，仔細(xì)觀察活塞桿的運(yùn)行是否異常。有些故障可以通過(guò)觀察來(lái)判斷?？梢粤⒓催M(jìn)行修復(fù)和恢復(fù)，在zui短時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題。

　　CKD氣缸就是聽(tīng)和聞的意思。聽(tīng)活塞桿是否發(fā)出異常聲音，聞活塞桿是否發(fā)出異味。這一步通常與diyi步同時(shí)進(jìn)行?；钊麠U的機(jī)械部分出現(xiàn)故障時(shí)，往往伴隨著異響。電氣部分出現(xiàn)故障時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)出異味。當(dāng)然，有時(shí)候是機(jī)械部分的故障導(dǎo)致電氣部分散發(fā)異味。以上兩步都沒(méi)有找到失敗的原因。我們bixu進(jìn)行下一步。

　　CKD氣缸就是問(wèn)活塞桿運(yùn)營(yíng)人員活塞桿失敗前后的一些情況。目前的一些自動(dòng)化活塞桿上會(huì)有故障記錄。這是活塞桿本身在告訴維護(hù)人員自己故障的事情。這些條件對(duì)維護(hù)人員也至關(guān)重要。

　　“切"是指維修人員對(duì)活塞桿的各種檢查。比如用萬(wàn)用表檢查活塞桿的電壓，線路是短路還是開(kāi)路。用鉗形表檢查活塞桿電流是否正常。一些特殊的工具、儀器、儀表等。將用于某些故障。

　　通過(guò)以上四種診斷方法，還沒(méi)有找到故障的原因或位置。我們還有一些方法供你參考。

　　而是當(dāng)我們懷疑活塞桿的某個(gè)成分有問(wèn)題，但還不能下結(jié)論的時(shí)候。用相同的部件替換它。

　　比較法，檢查活塞桿時(shí)，當(dāng)活塞桿的某些動(dòng)作和參數(shù)不確定時(shí)。可以和另一個(gè)同樣的活塞桿相比。這種方法也有助于我們找到故障的原因。但前提是有兩個(gè)以上相同的活塞桿。

　　排除法，這種方法多用于一回路多組活塞桿或一回路多支路的故障。例如，真空回路中存在真空泄漏現(xiàn)象。但是我們不知道是哪個(gè)活塞桿漏了。我們可以把這個(gè)回路中所有的活塞桿真空閥都打開(kāi)，然后一個(gè)一個(gè)的關(guān)閉。或者關(guān)閉所有真空閥，然后逐個(gè)打開(kāi)。這樣很容易找到漏真空的活塞桿。

　　以上是維修人員在日常工作中常用的一些方法。這些方法在不同的情況下靈活運(yùn)用。整合可以事半功倍。除了使用這些方法，我們還bixu不斷加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)中實(shí)踐。只有理論與實(shí)踐相結(jié)合，才能不斷提高業(yè)務(wù)水平。